Hace 46 años quedó interrumpido el tráfico ferroviario Pau - Canfranc
Este domingo día 27 de marzo se cumple el 46 aniversario de la interrupción del tráfico ferroviario internacional del Canfranero, entre Pau y Zaragoza, tras el hundimiento en el valle del Aspe del puente del Estanguet. Desde que se inauguró este tramo ferroviario internacional, ha estado más tiempo interrumpido que en funcionamiento.
En los últimos meses se han realizado cumbres económico-sociales para hablar y apoyar la reapertura del Canfranc, con actos que se han llevado a cabo en Zaragoza y en Canfranc. El objetivo es que la reapertura pudiera ser una realidad en el año 2.020, aunque la situación es muy difícil y complicada. Este año en los presupuestos generales del Estado sólo hay una partida de 2 millones de euros para esta reapertura., con una declaración de intenciones de una inversión plurianual de 80 millones a realizar en los próximos años.
Los principales avances de los últimos años se han producido en el lado francés, con las obras del tramo entre Olorón y Bedous, que está previsto que en el mes de junio entre en funcionamiento, tras la inversión de 100 millones de euros que ha realizado la región francesa de Aquitania. Cuando este abierto este tramo sólo quedarán 30 kilómetros hasta la frontera española
El Canfranc lleva más de 40 años de buenas intenciones y pocas realidades, que pasan por el acuerdo que tienen que firmar los estados de España y Francia, con la correspondiente partida presupuestaria
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